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余承東回應(yīng)智選車取消“華為”宣傳語：本質(zhì)沒變，想做華為問界生態(tài)品牌
華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，公司要求將“華為”從相關(guān)智選車型的宣傳中去掉，鬧得沸沸揚揚，“其實華為一直堅持不造車，而是幫助車企一起來造好車?！薄拔覀円恢眻猿诌@個理念，我們想讓華為問界成為我們一個生態(tài)品牌，讓消費者選擇不是很困惑。否則不同品牌營銷起來很復(fù)雜，...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項技術(shù)！
9月6日，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市。余承東認為，問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在。“這項技術(shù)通過動態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，實現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應(yīng)速度、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能?！庇喑袞|稱，“目前全世界也就特斯拉和...
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余承東：智界S7開啟海量交付
4月11日，華為4月11日舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會。余承東在會上表示，今天智界S7開啟海量交付。奇瑞董事長尹同躍表示，目前，奇瑞為智界打造的工廠可以實現(xiàn)一分鐘交付一輛智界S7的生產(chǎn)水平。...
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華為“智界”來了！余承東稱：虧錢賣
華為發(fā)布了和奇瑞合作的第一款車——智界S7。關(guān)于價格，余承東說道：“我們內(nèi)部對價格吵得一塌糊涂?！彼^續(xù)說，他們內(nèi)部經(jīng)過多輪成本測算，都是虧損。...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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華為余承東宣布：智界S7大規(guī)模交付
小米首款車型SU7上市發(fā)售兩天后，華為與車企合作的智選車也迎來重大進展。3月30日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在其微博平臺上發(fā)文稱，智界S7開啟大規(guī)模交付，“大批新智界S7已經(jīng)離開產(chǎn)線，正在發(fā)往交付給用戶的路上！”...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職。“他打算在明天績效考核時提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道。“我真不能相信他會這么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪?！鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day），這凸顯了一個事實，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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華為突發(fā)！余承東回應(yīng)
11月13日，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪，將其頂翻在地。余承東表示，用戶 12 日提車后，11 月 13 日安排上門試駕，過程中因客戶倒車時誤把油門當剎車踩，導(dǎo)致撞上后車。...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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